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中國船舶重工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)總量同比增長近三成
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http://www.zhuijuan.cn 發(fā)表日期:2009-1-12 14:20:14
蘭格鋼鐵 |
盡管金融危機(jī)的沖擊使得世界船舶市場形勢急轉(zhuǎn)直下,但中國造船業(yè)“巨頭”——中國船舶重工集團(tuán)10日披露的最新統(tǒng)計(jì)顯示,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)依然呈現(xiàn)快速增長,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量同比增長超過三成。
統(tǒng)計(jì)顯示,2008年中船重工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)總量和營業(yè)收入雙雙突破千億元大關(guān)。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量1145億元,同比增長31.5%。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1032億元,同比增長25.7%。實(shí)現(xiàn)利潤總額61.8億元,同比增長逾20%。
面對市場的急劇變化,在防范風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,中船重工積極在日趨疲弱的國內(nèi)外船舶市場上爭取訂單,2008年一年新接合同1482億元,創(chuàng)出了歷史新高。
中船重工集團(tuán)負(fù)責(zé)人透露:“截至目前,集團(tuán)手持合同超過2000億元,手持船舶訂單超過3300萬噸,主要船廠和機(jī)廠今后三年的任務(wù)比較充足!
盡管當(dāng)前手持船舶訂單仍較穩(wěn)定,但中船重工總經(jīng)理李長印10日同時(shí)發(fā)出警告:受國際金融危機(jī)影響,船舶市場在經(jīng)歷六年繁榮期后已快速掉入下行通道,全球新船訂單急劇減少、價(jià)格持續(xù)下滑、國內(nèi)外船廠撤單現(xiàn)象等問題已經(jīng)顯現(xiàn),并對船舶配套市場造成嚴(yán)重影響,中國船舶經(jīng)營生產(chǎn)面對的形勢空前嚴(yán)峻。
據(jù)悉,目前中船重工集團(tuán)已出臺(tái)一系列措施嚴(yán)格防范金融危機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn),確保造船業(yè)在危機(jī)中持續(xù)發(fā)展。根據(jù)計(jì)劃,2009年集團(tuán)將力爭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量超過1300億元,營業(yè)收入超過1200億元,利潤總額超過70億元。(來源:新華社) |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.zhuijuan.cn |
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