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天津?yàn)I海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)海河開(kāi)啟鋼結(jié)構(gòu)橋試開(kāi)啟
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http://www.zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2009-9-23 10:36:11
蘭格鋼鐵 |
9月19日，作為國(guó)內(nèi)唯一亞洲最大跨徑立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟鋼結(jié)構(gòu)橋——天津冰海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)海河開(kāi)啟橋試開(kāi)啟成功。標(biāo)志著海河開(kāi)啟橋工程最大技術(shù)難點(diǎn)已被攻克，預(yù)計(jì)年底前該橋可具備通車(chē)條件。
海河開(kāi)啟橋全長(zhǎng)868.8米，由東西引橋和主橋三部分組成。主橋下部結(jié)構(gòu)為水中大體積砼高樁承臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為立轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)懸臂梁橋,跨徑76米，凈跨68米，為亞洲同類最大跨度開(kāi)啟橋，每個(gè)懸臂軸最大使用荷載1000噸，基本達(dá)到立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟橋的極限。橋梁設(shè)計(jì)中采用了大型仿真軟件仿真模擬計(jì)算，進(jìn)行梁段、半軸受力分析計(jì)算，對(duì)于受力較大部位采用了高強(qiáng)度低合金鋼，橋面鋪裝設(shè)計(jì)為環(huán)氧樹(shù)脂瀝青砼。由于海河航運(yùn)繁忙，在該橋施工過(guò)程中，確定鋼箱梁安裝分限航和封航兩階段完成，最大限度地縮短限航、封航時(shí)間，將影響縮短到了最小。
海河開(kāi)啟橋由濱海新區(qū)建投集團(tuán)投資建設(shè)，由天津市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中鐵十四局負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目自2007年4月開(kāi)工。該橋結(jié)構(gòu)獨(dú)特，主橋開(kāi)啟系統(tǒng)為集機(jī)械、液壓、電控為一體的綜合控制系統(tǒng)，其中機(jī)械系統(tǒng)由橋梁支座、開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)裝置和鎖緊系統(tǒng)組成，主機(jī)引進(jìn)世界最先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備。
海河開(kāi)啟橋建成通車(chē)后，將成為連接于家堡金融區(qū)和響螺灣商務(wù)區(qū)的重要通行通道，有力促進(jìn)和推動(dòng)濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.zhuijuan.cn |
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