10月18日，中國中冶承建斯里蘭卡機(jī)場高速公路（CKE）項目最大水上橋(Dandugum Oya)K18+890正式開工。該橋全長80米，是4×20米連續(xù)跨中橋，由中國中冶斯里蘭卡CKE項目部所屬橋梁二隊施工。
由于Dandugum Oya橋橫跨Dandugamoyo河道，位于斯里蘭卡泄湖區(qū)和印度洋相連的主要水道上，河水隨潮汐漲落，兩岸居民眾多，原始生態(tài)植被茂盛，給水下灌注樁的施工增加了一定的技術(shù)難度。
為了保護(hù)當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境、盡可能使生態(tài)壞境不受破壞，項目部開展了一系列調(diào)查研究，經(jīng)設(shè)計部和技術(shù)部充分討論，確定采用“平臺加護(hù)筒式”水上作業(yè)方案，改變了原有“圍堰式”常規(guī)做法，解除了對于改變原有生態(tài)結(jié)構(gòu)、阻礙河道和阻水等問題的困擾和顧慮。
該工程是CKE工程的一個重大節(jié)點，預(yù)計將于2011年6月完工。 （國資委） |
