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波羅的海干散貨運價指數(shù)上升 受中國鐵礦石船運業(yè)務扶助

 http://www.zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-6-28 8:25:01  蘭格鋼鐵
     波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周一上漲受中國鐵礦石船運業(yè)務扶助.

    經紀商指出他們正關注中國情況的進一步發(fā)展.中國現(xiàn)面臨數(shù)年來最嚴重的電荒可能會對干散貨運輸活動產生影響.全球經濟前景的不確定性也可能損及原材料需求.

    波羅的海干散貨運價指數(shù)升1.26%或18點至1442點.該指數(shù)今年以來累計跌幅超過20%.

    干散貨運價前景近來持續(xù)黯淡因船只供應量超出商品運輸需求.

    亦有人預期印度的雨季會削減鐵礦石出口因河水上漲會阻礙貨物運輸.

    波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI上漲4.0%海岬型船舶平均獲利升至12506美元.該型船舶的通常運載量為15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.

    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI跌2.1%該型船舶平均獲利為13830美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭與谷物.
文章編輯:【蘭格鋼鐵網】www.zhuijuan.cn
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