貫穿湖北、湖南及廣東的武(漢)廣(州)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線成功在本月中試運(yùn)，二十六號(hào)正式投入服務(wù)，全長(zhǎng)一千零六十八公里，是世界上首條時(shí)速三百五十公里的客運(yùn)專(zhuān)線�；葜菔胸S源鋼結(jié)構(gòu)有限公司繼往開(kāi)來(lái)參與深圳及廣州地鐵的工程外，再此有幸參與與建武廣高鐵項(xiàng)目的一份子。
豐源鋼構(gòu)分別制作及安裝在番禹鐘村新廣州站花都站天橋、站臺(tái)、3號(hào)及4號(hào)倉(cāng)庫(kù)的鋼構(gòu)及裝飾，單是天橋的鋼梁已達(dá)600噸，單榀構(gòu)件達(dá)50噸；站臺(tái)上雨篷設(shè)計(jì)為旋挑弧形，其面積加上倉(cāng)庫(kù)面積為23,200 m2 ，用鋼量為1,000噸。
武廣高鐵的開(kāi)通有效提高了全國(guó)鐵路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力、加速中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程、對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 |
