越南船舶工業(yè)公司(Vinashin)日前從河內(nèi)發(fā)出一封電郵，稱2010年可完成建造64艘船。全年的總目標(biāo)是力求「恢復(fù)其信譽(yù)與品牌」。
在上月24日河內(nèi)發(fā)出的一封電郵中，該公司表示2010年頭9個月已交付22艘船，總值2.4億美元，預(yù)計至年底可交付共42艘船，并預(yù)期在出售216家附屬公司后，年收入可達(dá)11.8億美元(約23萬億越南盾)。
在電郵中，Vinashin表示該集團(tuán)是通過循序漸進(jìn)方式在國內(nèi)與國際客戶中建立自己的品牌地位及贏得人民和執(zhí)政勞動黨的信任。據(jù)英國「金融時報」早前的一項報道，Vinashin拖欠外國債權(quán)人，未能就延期支付6000萬美元的貸款作出行動與解釋。根據(jù)穆迪投資服務(wù)公司認(rèn)為，Vinashin作為國家支持的國有企業(yè)目前面臨最大困難是借貸上很有問題。
目前，Vinashin要透過公司重組，以更籌集資金在未來一年內(nèi)償還貸款，這是越南通訊社在12月20日引述集團(tuán)主席阮玉蘇的說話，彭博社曾用無線電話與他聯(lián)系，但他拒絕發(fā)表評論。越南政府表示，Vinashin債務(wù)至2010年6月高達(dá)86萬億越南盾。
「華爾街日報」和「金融時報」引述知情人士報道，越南造船集團(tuán)未能在23日的最后期限償還外國債權(quán)人6000萬美元貸款。然而該集團(tuán)董事長阮玉蘇24日不愿置評。(大公報) |
