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廣州車(chē)市開(kāi)年疲軟 單店半個(gè)月成交不足10輛
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http://www.zhuijuan.cn 發(fā)表日期:2011-2-16 10:03:52
蘭格鋼鐵 |
2010年的繁榮還未走遠(yuǎn),剛進(jìn)入2011年廣州車(chē)市就開(kāi)始“剎車(chē)”,盡管一些熱銷(xiāo)車(chē)仍然齊唱“空城計(jì)”,但敏感的經(jīng)銷(xiāo)商很快就發(fā)現(xiàn),1月份同比訂單大幅下降,合資品牌最高下降50%,自主品牌達(dá)到70%。春節(jié)前后,車(chē)市更是無(wú)人問(wèn)津,2月份已過(guò)半,但單店銷(xiāo)量普遍不足10輛,2011年的廣州車(chē)市“高開(kāi)低走”。
半個(gè)月成交不足10輛
“上班有一周時(shí)間,人氣很差,春節(jié)到現(xiàn)在總共賣(mài)了8輛!北本┈F(xiàn)代羊現(xiàn)店銷(xiāo)售人員告訴記者。盡管今年春節(jié)期間,廣州的天氣風(fēng)和日麗,但經(jīng)銷(xiāo)商收成都很差,許多4S店到初四才陸續(xù)有少量消費(fèi)者光顧,但大多都只看不買(mǎi),成交量很低。
2月14日(正月十二)記者走訪賽馬場(chǎng)發(fā)現(xiàn),向來(lái)人來(lái)人往的賽馬場(chǎng)十分安靜,銷(xiāo)售人員都在悠閑地聊天。據(jù)了解,賽馬場(chǎng)汽車(chē)城近60個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商大多數(shù)都在春節(jié)期間歇業(yè),從初五、初六開(kāi)始安排人值班,不過(guò)正常開(kāi)工已將近1個(gè)星期,但整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)仍然和春節(jié)期間差不多,回暖痕跡不明顯。
東風(fēng)本田恒通達(dá)4S店總經(jīng)理?xiàng)顐バ赂嬖V記者,2月份這半個(gè)月表現(xiàn)可以用慘淡來(lái)形容。據(jù)了解,廣州大多數(shù)品牌4S店春節(jié)期間至現(xiàn)在,銷(xiāo)售情況都不理想,單店半個(gè)月銷(xiāo)量不足10輛,一些單月超200輛的金牌銷(xiāo)售店如廣豐一店、東風(fēng)日產(chǎn)東泰、別克安驊、廣本大威、長(zhǎng)安福特福恒等4S店也只有20輛左右,2月份還有不到15天的時(shí)間,經(jīng)銷(xiāo)商要完成單月指標(biāo),可謂很難。不過(guò)仍有經(jīng)銷(xiāo)商表示,春節(jié)期間向來(lái)是銷(xiāo)售淡季,車(chē)市的真正表現(xiàn)還得看元宵節(jié)后。
部分熱銷(xiāo)車(chē)仍十分短缺
“我們現(xiàn)在貨源仍然十分緊張,由于運(yùn)輸停歇,現(xiàn)在還沒(méi)有現(xiàn)車(chē)到店!币黄蟊娢锿▌P俊4S店銷(xiāo)售總監(jiān)陳秀蘭告訴記者,高爾夫、CC、還有那些1.4T車(chē)型都十分短缺,現(xiàn)在預(yù)訂都需等2~3個(gè)月。據(jù)了解,受物流影響,目前大部分品牌春節(jié)后的首批現(xiàn)車(chē)都還沒(méi)有到店,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀態(tài)仍然維持在節(jié)前水平。由于春節(jié)前無(wú)現(xiàn)車(chē),想買(mǎi)朗逸1.4T的周先生準(zhǔn)備春節(jié)后再出手,哪知他去了幾家4S店詢問(wèn)都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),而且優(yōu)惠幅度也由原先的優(yōu)惠8000元到不足3000元,優(yōu)惠大幅縮水。最重要的是經(jīng)銷(xiāo)商還告訴他,目前廠家未完全恢復(fù)生產(chǎn),供貨緊張,具體的提車(chē)時(shí)間還無(wú)法完全敲定。廣汽豐田元豐鳳凰店總經(jīng)理林堅(jiān)表示,目前前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者,大多都是春節(jié)前車(chē)源緊張沒(méi)趕上買(mǎi)車(chē)的,年后再看時(shí)他們發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠幅度沒(méi)有原來(lái)那么大,所以多數(shù)人都會(huì)選擇觀望。
奇瑞禾泰店總經(jīng)理董衛(wèi)紅告訴記者,現(xiàn)在都不是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī),主要是經(jīng)銷(xiāo)商貨源不足,還有一部分訂單需要消化,庫(kù)存方面暫無(wú)壓力,經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)主動(dòng)促銷(xiāo)。據(jù)記者了解,元宵節(jié)后,各品牌經(jīng)銷(xiāo)商都有現(xiàn)車(chē)陸續(xù)抵達(dá)廣州,3月份現(xiàn)車(chē)供應(yīng)情況將大幅好轉(zhuǎn)。
3月才是重頭戲
春節(jié)期間作為歷年的銷(xiāo)售淡季,經(jīng)銷(xiāo)商是有著充足心理準(zhǔn)備,但按照往年規(guī)律,年底消費(fèi)高峰通常會(huì)持續(xù)到第二年春節(jié)之前,車(chē)市真正的淡季基本從2月份才開(kāi)始,但今年車(chē)市卻提前走低。
據(jù)悉,1月份廣州經(jīng)銷(xiāo)商都同比訂單大幅下降,合資品牌最高下降50%,自主品牌達(dá)到70%,1月份的“后勁不足”也是造成2月份經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量總體表現(xiàn)不佳的主要因素。而究其原因還是刺激車(chē)市利好政策的退出。
不過(guò)也有經(jīng)銷(xiāo)商表示,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消的確對(duì)車(chē)市有影響,但畢竟還有節(jié)能補(bǔ)貼政策,現(xiàn)在最主要原因還是貨源不足,消費(fèi)者是有錢(qián)拿不到車(chē),但購(gòu)買(mǎi)力還是很大的,相信3月份情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。(新快報(bào)) |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.zhuijuan.cn |
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