日本地震引發(fā)的海嘯正洶涌襲來。3月11日16時40分，中國國家海洋預(yù)報臺發(fā)布海嘯Ⅳ級藍色警報。
19時，國家海洋局值班員劉秋興接受本報記者電話采訪時表示，此次海嘯基本不會造成災(zāi)難性的影響，海嘯波傳播的時間非常短，福建沿海的波高會高些，但對粵東和粵西的影響就很小了。
雖然這次日本地震對中國沿海沒有帶來影響，但海洋地震引發(fā)海嘯帶來的危害，卻不容忽視。廣東省地震局辦公室主任何曉靈告訴本報，目前廣東正在建立相關(guān)的地震海嘯預(yù)警系統(tǒng)，以減少可能帶來的損失。
記者了解到，地震局專門負責地震海嘯的預(yù)警，其它原因造成的海嘯預(yù)警機制，則由海洋局等部門負責。
此外，由于航線設(shè)置、港口分布等原因，此次海嘯對于中日遠洋航運的沖擊預(yù)計將十分有限。
對大陸沿海地區(qū)影響不大
“我們今天下午也研究過了，對廣東不會有影響。”何曉靈告訴本報。當天下午，國家海洋局也發(fā)布了報告，稱此次海嘯強度較小，預(yù)計對東部沿海地區(qū)不會造成災(zāi)害。
汕頭氣象臺的值班人員表示，該局分析了海嘯的相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)波高處于正常的潮汐波動范圍之內(nèi)，對該市的影響不會很大。氣象局會繼續(xù)觀察浮標站獲得的海嘯相關(guān)信息。
下午，汕頭海洋與漁業(yè)局也已統(tǒng)計了出海漁船的數(shù)量，并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向出海船只發(fā)布海面情況，通知其迅速回港。
臨近的汕尾也在靜觀其變。汕尾海洋與漁業(yè)局辦公室主任劉楚彬表示，海嘯對該市不會造成太大影響，現(xiàn)正密切關(guān)注情況；相關(guān)預(yù)警信息發(fā)布要等待上級的通知。
當日，國家海洋預(yù)報臺預(yù)計，海嘯波將于11日17時30分前后到達中國臺灣東部沿海，波高為50到100厘米；于21時前后到達浙江、福建沿海，波高為30到60厘米左右；于22時前后到達廣東東部沿海，波高為40厘米以內(nèi)；于12日凌晨2時前后到達江蘇、上海沿海，波高為30厘米左右。
實際上，在海浪最先到達的臺灣地區(qū)，受影響就比估計的低。根據(jù)臺灣氣象部門晚間6時40分發(fā)布第3報表示，根據(jù)潮位站觀測，海嘯波浪陸續(xù)抵達沿岸，潮位變化約正負10厘米，分析已無災(zāi)害性可能，解除海嘯警報。
19時30分，記者從國家海洋局了解到的消息顯示，17時41分海嘯波最先傳播到我國臺灣東部沿海，沿岸監(jiān)測到小于50厘米的海嘯波。預(yù)計海嘯波將于11日夜間至12日凌晨陸續(xù)到達我國大陸沿岸，波高小于50厘米。國家海洋預(yù)報臺解除警報。
“海洋地震，最大的危害是引發(fā)出來的海嘯�！睆V東省地震局前局長林紀曾對本報分析。實際上，科學(xué)界一般認為，引發(fā)海嘯的地震震級一般在里氏6.5級以上，震源深度在25公里以內(nèi)。日本這次地震，震源深度就僅為10公里。
實際上，此次日本地震引發(fā)的海嘯，是導(dǎo)致該國受創(chuàng)的主要原因。部分地區(qū)受災(zāi)頗重據(jù)福島縣當?shù)卣榻B，該縣新地町所屬的海岸邊5個地區(qū)的500戶房屋被卷入海水。但由于不能到現(xiàn)場確認，現(xiàn)在無法獲得確切消息。
而“相關(guān)的預(yù)警機制成立和完善與否，將直接影響到避免損失的程度�！绷旨o曾說。
在關(guān)注日本地震和及時了解該地震引發(fā)的海嘯之余，何也不忘記告訴記者廣東對地震引發(fā)海嘯預(yù)警機制的建設(shè)進程。
地震海嘯預(yù)警系統(tǒng)在建設(shè)
中國南海是海洋災(zāi)害的多發(fā)區(qū)，海嘯、海浪、風暴潮、赤潮、海平面上升等海洋災(zāi)害影響沿海城市的安全。
本報記者從國家海洋局南海分局了解到，近年來，南海海洋地震監(jiān)測網(wǎng)和地震海嘯預(yù)警系統(tǒng)正在逐步構(gòu)建和完善。
“現(xiàn)在已經(jīng)立項，還在建設(shè)當中，尚未竣工，但估計今年可以預(yù)收，爭取今年就投入使用。”何曉靈說，廣東省政府出資1600萬元，由廣東地震局負責該系統(tǒng)的建設(shè)。
此前，廣東的海嘯預(yù)警系統(tǒng)還是空白的。
2008年4月，廣東省地震局局長黃劍濤就透露，廣東將在3到5年內(nèi)建成南海海洋地震監(jiān)測網(wǎng)及地震海嘯預(yù)警系統(tǒng)。同時，廣東將加強與香港、澳門在地震監(jiān)測、預(yù)防和科研方面的合作，包括與香港方面聯(lián)網(wǎng)，將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)提供給香港。
2009年，為進一步提高監(jiān)測海嘯的預(yù)報能力，國家海洋局南海分局在珠江口增加浮標的投放，還在靠近菲律賓海域的南海大陸架附近布放專門的海嘯浮標。該浮標下墜纜索可達2000多米，外形似一巨大彩色陀螺。
何曉靈告訴記者，目前該系統(tǒng)已在廣東沿海及福建設(shè)置了若干個臺站，旨在觀測南海發(fā)生大地震后，即時給出是否會引發(fā)海嘯的判斷。
本報從國家海洋局了解到，早在數(shù)年前我國已經(jīng)建立了海嘯預(yù)警系統(tǒng)，按照國務(wù)院統(tǒng)一部署編制了包括海嘯在內(nèi)的重大海洋災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。國家海洋局海洋環(huán)境預(yù)報中心會即時通過海嘯預(yù)警系統(tǒng)發(fā)布受影響地區(qū)的海嘯預(yù)警報。同時，預(yù)計我國發(fā)生災(zāi)害性海嘯時，國家將啟動海嘯應(yīng)急預(yù)案。
但是，專門針對地震引發(fā)的海嘯預(yù)警機制，目前還處于薄弱環(huán)節(jié)。而海底地震是海嘯發(fā)生的最主要原因歷史記錄顯示，特大海嘯基本上都是海底地震所引起的。
有專家表示，海嘯的預(yù)報難度很大，主要原因是目前的技術(shù)還不能準確預(yù)報地震，而并非所有海底地震都能引發(fā)海嘯。而海嘯發(fā)生后，也很難實時準確地獲取其初始狀態(tài)的地震參數(shù)和海嘯源參數(shù)。
何也告訴本報，海洋地震，需要滿足一定的條件才能引發(fā)海嘯。
實際上，地震海嘯的產(chǎn)生受海底地震震源斷層、震源區(qū)水深條件、震級、震源深度等條件影響。如震源位于深水區(qū)比淺水區(qū)更易產(chǎn)生海嘯。不同的地震形式影響也不一樣當震源斷層表現(xiàn)為錯動時，并不會產(chǎn)生海嘯，而斷層表現(xiàn)為傾滑時就可能引起海嘯。此外，海嘯的發(fā)生與全球氣候變化也有關(guān)系。
記者了解到，廣東的這套系統(tǒng)就是為了針對海洋地震而做的海嘯預(yù)警系統(tǒng)。
航運業(yè)影響有限
“截至目前，我們?nèi)毡竞骄�的船舶仍未受到此次海嘯影響”，上海錦江航運有限公司秦克強表示，“海嘯只對在海港內(nèi)的船只造成傷害，如果在航行過程中遭遇6至8米的海浪，我們的船只足以應(yīng)付�！�
秦克強向記者介紹時指，在得知日本海嘯發(fā)生的信息后，錦江航運公司已經(jīng)對所有的船舶發(fā)出了指令，要求船舶本身保持足夠的警戒，同時密切關(guān)注所有到港地區(qū)受地震影響的情況，必要時與日本方面配合，采取取消航線等措施。
由于航線設(shè)置、港口分布等原因，此次海嘯對于中日遠洋航運的沖擊預(yù)計將十分有限�！澳壳皝砜�，位于大阪、東京灣附近的船只會受到一些影響，真正受到正面沖擊的則只有鹿島港。”安徽遠洋運輸有限公司金澤明如是判斷。
鹿島港位于日本本州東部茨城縣，距東京以東約80公里是該縣最大的港口，與中國存在主要貿(mào)易往來的貨物包括煤炭、礦石等工業(yè)原材料，以供應(yīng)鹿島本身的鋼鐵、化工等工業(yè)需求。
“而事實上鹿島港附近的鋼廠規(guī)模也不大，所以對中日遠洋運輸?shù)挠绊懹邢�。”金澤明表示�?br>
作者：葉石界來源：21世紀經(jīng)濟報道 |
