隨著各控制性橋隧工程建設(shè)的全面啟動(dòng)，大瀏高速公路今年將全面進(jìn)入路面攤鋪施工階段。在近日召開的大瀏高速公路設(shè)計(jì)工作聯(lián)系會(huì)上，省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專家就全線橋隧、路面施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，并制定了各專業(yè)工作計(jì)劃表，提出將今年的各項(xiàng)目工程建設(shè)全面納入可視范圍，做到“中用”又 “中看”。

　　今年，大瀏高速將啟動(dòng)路面、綠化、房建等后續(xù)工程建設(shè)，并提出路面基層完成實(shí)驗(yàn)段攤鋪、綠化工程完成60%、房建工程完成30%的目標(biāo)。會(huì)上，大瀏公司工程部負(fù)責(zé)人對(duì)土建工程需設(shè)計(jì)單位完善的地方分路基、橋梁、隧道三個(gè)專業(yè)進(jìn)行了介紹，并就路面、綠化、房建的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了討論。相關(guān)專家對(duì)所需優(yōu)化的方案均進(jìn)行了回復(fù)，表示將盡快到現(xiàn)場(chǎng)勘察，盡快完成綠化、路面、房建工程的施工圖設(shè)計(jì)、評(píng)審等工作以配合大瀏公司的施工進(jìn)度，并建議大瀏高速集中解決混凝土工程外觀質(zhì)量問題。

　　對(duì)此，大瀏公司成立了混凝土外觀質(zhì)量控制小組，制定了質(zhì)量控制措施，從配比和施工工藝的控制上來消除施工中常見的混凝土外觀質(zhì)量較差的現(xiàn)象發(fā)生。 （瀏陽網(wǎng)）