【國際概覽】[國際動態(tài)]:印度環(huán)境部長:浦項鋼鐵的印度工廠不應出口原材料:印度環(huán)境部長表示,韓國浦項鋼鐵在印度的鋼鐵鋼廠不應出口包括鐵礦石在內(nèi)的原材料,該項目面臨眾多反對者,環(huán)境保護者的反對及法律訴訟。綜合媒體5月2日報道,韓國鋼鐵生產(chǎn)商浦項鋼鐵希望在印度東部投資120億美元建立的鋼鐵廠不應該出口原材料,包括鐵礦石。浦項鋼鐵與奧里薩邦政府在2005年簽署了協(xié)議,計劃在2011年末開始投產(chǎn)。但是,反對者,環(huán)境保護者及相關(guān)采礦權(quán)的訴訟已經(jīng)推遲了這起印度最大的外國直接投資。印度是全球第三大鐵礦石出口國,多數(shù)鐵礦石出口至中國。浦項鋼鐵和奧里薩邦政府之間的最初協(xié)議在2010年到期,改協(xié)議允許浦項鋼鐵印度東部的鋼鐵廠用奧里薩邦的低品位鋼鐵換同等數(shù)量的高品位進口混合鐵礦石。預計雙方要重新簽署諒解備忘錄,奧里薩邦政府首腦Ramesh表示,他希望新的協(xié)議不包括允許浦項鋼鐵以奧里薩邦工廠名義出口任何原材料。浦項鋼鐵在印度的一位高級執(zhí)行官表示,從奧里薩邦出口原材料從不是協(xié)議的一部分。這位執(zhí)行官表示,有關(guān)互換的最初計劃是由于鐵礦石的品質(zhì)問題。但是現(xiàn)在我們有處理的技術(shù),因此沒有必要甚至互換任何原材料。淡水河谷1季度凈利潤創(chuàng)歷史新高:巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司1季度凈利潤達68.3億美元,較去年同期的16億美元增長逾3倍,環(huán)比上一季度增長15%,創(chuàng)歷史記錄水平,遠高于分析師此前預期的57.5億美元。受益于鐵礦石價格上漲,1季度淡水河谷營收大幅增長,并彌補了其在巴西較高的能源和工資成本。該公司鐵礦石的銷售收入占到了總收益的60%。不過,受到巴西暴雨天氣及中國新年假期影響,1季度該公司鐵礦石銷量較上一季度下降15.5%至6805萬噸。淡水河谷表示,取得這樣的成績是我們集中于有機增長來擴大生產(chǎn)策略的反映,更有效地使用資金來開發(fā)大型資產(chǎn)。印度塔塔集團擬大舉投資中國 打造海外鋼鐵基地:世界第十大鋼鐵公司——印度塔塔鋼鐵集團首席執(zhí)行官HemantMadhusudanNerurkar日前表示,公司計劃大規(guī)模增加對中國的投資,他說塔塔鋼鐵集團希望在中國建造一個鋼鐵生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)面向歐洲、日本和韓國等海外市場的產(chǎn)品。HemantMadhusudanNerurkar表示,塔塔鋼鐵集團計劃將2011-2012年銷售收入的5%用于在中國投資。他說,過去10年中國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了非常迅猛的增長,公司希望在中國的投資也能獲得類似同行的回報。他透露說,在剛剛結(jié)束的2010-2011財政年度中國業(yè)務給塔塔鋼鐵集團貢獻的收入僅占3-4%,他希望這一比例能提高到5-7%。HemantMadhusudanNerurkar表示,在中國設(shè)立生產(chǎn)基地除了滿足中國市場需求之外重點將向歐洲、日本和韓國等國家出口。卡納塔克邦尋求更長時間恢復礦石出口:盡管印度最高法庭已要求卡納塔克邦政府解除鐵礦石出口禁令,但邦政府正尋求更長的時間恢復礦石出口,以落實新的監(jiān)管體系?{塔克邦鐵礦石出口商可能不得不等待更長的時間來恢復出口,邦政府將可能推遲發(fā)放出口許可證。 一官員稱,我們需要至少15天的時間建立一套體系,監(jiān)測礦石運輸車的動向。政府已收到來自一些出口商的申請,但需要更多的時間來進行處理。據(jù)稱,礦山和地質(zhì)部門尚未購買安裝在礦石運輸卡車上的全球定位系統(tǒng)和無線電頻識別裝置,以及在礦山與西海岸港口設(shè)立若干中間檢查站。這些工作需要至少15天的時間,在這些現(xiàn)代化設(shè)備安裝完成后,才能開始發(fā)放出口許可證。寶鋼1.2億元購加拿大礦企9.9%股權(quán):對海外礦業(yè)收購一直比較謹慎的寶鋼集團,終于有了新的目標--不銹鋼原料的礦產(chǎn)資源領(lǐng)域?偛课挥诩幽么蠖鄠惗嗟牡V業(yè)公司NorontResources昨天發(fā)布聲明表示,公司已經(jīng)與寶鋼集團旗下的寶鋼資源達成協(xié)議,后者將以1740萬加元(約1.2億元人民幣)入股Noront9.9%的股權(quán)。根據(jù)協(xié)議,寶鋼資源將斥資1740萬加元從NorontResources收購9.9%的股份,相當于每股0.86加元,寶鋼還可以選擇出資1170萬加元(約7987萬元人民幣)再對部分權(quán)證行權(quán),將股份增持到14.5%。據(jù)了解,NorontResources是加拿大的鎳和鉻鐵礦勘探公司,在其勘探的礦區(qū)中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了鎳、鉻、銅、鉑和鈀等礦產(chǎn)品。其中,鎳和鉻鐵都是不銹鋼煉鋼的原材料。非洲礦業(yè)與山東鋼鐵簽署修改后投資協(xié)議:非洲礦業(yè)公司周二宣布,日前與山東鋼鐵集團簽署了修改后的諒解備忘錄,山東鋼鐵將向非洲礦業(yè)的Tonkolili鐵礦石項目及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資15億美元。山東鋼鐵集團將投資15億美元收購Tonkolili鐵礦石項目公司25%的權(quán)益。此項交易需獲得政府和監(jiān)管機構(gòu)批準。新西蘭初步裁定我國鐵釘產(chǎn)品存在傾銷:新西蘭經(jīng)濟發(fā)展部日前公布了對華鐵釘(Wirenails)反傾銷調(diào)查的初裁報告。根據(jù)該報告,在本案調(diào)查期內(nèi),9家被調(diào)查中國公司中3家不存在傾銷,6家存在傾銷,傾銷幅度為5%-110%,且傾銷使新西蘭鐵釘產(chǎn)業(yè)受到了實質(zhì)損害。相關(guān)利害關(guān)系方可于5月13日前對該裁決報告提出意見。由于涉及傾銷商品數(shù)量較少,不及進口總量的3%,新西蘭政府將暫不對該產(chǎn)品征收臨時反傾銷稅。涉案產(chǎn)品新西蘭海關(guān)稅則編碼為7317.00.09.09。
[國際行情]:國外廢鋼出口東南亞報價上漲:隨著國際廢鋼及鐵礦石價格上漲,本周國外廢鋼出口東南亞報價上漲了15美元,來自歐洲和美國集裝箱交貨的1、2號混合重廢(80:20)從上周的450-460美元/噸(CFR)漲至465-475美元/噸(CFR),過去兩個月價格一直保持平穩(wěn)。目前,廢鋼供應商正試圖提高報價,不過成交仍落后于報價上漲。近期印度尼西亞鋼廠積極補充庫存,貿(mào)易商采購意愿增強,不過進口價降至450-460美元/噸(CFR),低于三周前的460-465美元/噸(CFR)。在越南,由于庫存較高及成品市場仍疲弱,鋼廠不急于采購廢鋼。此外越南國內(nèi)廢鋼價格低至440-450美元/噸,鋼廠選擇從國內(nèi)采購。近期土耳其買主已重返廢鋼市場采購,亞洲鋼廠開始補充廢鋼庫存,需求增加將可能推動國際廢鋼價格進一步上漲。韓國螺紋鋼需求呆滯進口市場冷清:韓國建筑業(yè)低迷,導致螺紋鋼需求呆滯,庫存上升,價格下跌。到4月底國內(nèi)螺紋鋼庫存比正常的20萬噸水平高出10萬噸,約達30萬噸。而今年前3個月,國內(nèi)螺紋鋼產(chǎn)量同比僅降2%。目前現(xiàn)代鋼鐵螺紋鋼市場零售價約81萬韓元/噸(749美元/噸),掛牌價為84.5萬韓元/噸(781美元/噸)。1季度,韓國螺紋鋼進口市場冷清,成產(chǎn)很少,來自日本和中國的出口報價不具吸引力,日本報6萬日元/噸(CFR),約739美元/噸,中國報700美元/噸(CFR)。CSN:下半年國際焦煤價格或降至300美元:巴西鋼鐵和鐵礦石生產(chǎn)商CSN公司預計,今年下半年國際焦煤價格將可能降至300美元/噸(FOB)。焦煤價格在今年1季度達到330美元/噸(FOB)的峰值。CSN一主管稱,澳大利亞1季度遭遇惡劣天氣的焦煤市場正逐步恢復,2季度焦煤價格趨于下滑。他還表示,未來焦煤價格不會出現(xiàn)大幅上漲,目前中國政府正在蒙古投資焦煤礦,將可能減少與澳大利亞及其它海外生產(chǎn)商的交易,焦煤供應緊張的狀況會有所緩解。韓日5月份冷軋基料合同價接近800美元:韓國冷軋生產(chǎn)商和日本鋼廠之間的5月份冷軋基料價格談判接近尾聲,目前基本上達成一致的價格在800美元/噸(FOB)左右。韓國冷軋生產(chǎn)商表示,“5月份價格談判快要結(jié)束,雙方大體上同意接近800美元的價格。”AK鋼公司宣布6月份電工鋼附加費:AK鋼公司5月2日宣布了6月份發(fā)貨鋼材的附加費,電工鋼附加費調(diào)整為435美元/短噸,較5月份上漲45美元/短噸。6月份附加費是在4月份原材料和能源成本基礎(chǔ)上制定的。AKSteel的產(chǎn)品包括普碳扁平材、不銹鋼、電工鋼及各種普碳和不銹鋼管,用于汽車、日用品、建筑和制造等領(lǐng)域。”東南亞方坯進口市場仍冷清:由于成品鋼材市場疲軟,東南亞方坯進口市場仍冷清,大多數(shù)軋鋼廠認為方坯價格尚未觸底而推遲采購。上周末泰國從俄羅斯進口了1萬噸3sp級方坯,成交價650美元/噸(CFR)。韓國資源出口菲律賓報價從4月中旬的660-665美元/噸(CFR)略漲至670美元/噸(CFR),貿(mào)易商對價格的上漲感到驚奇,因當前市場十分疲軟。在越南,從馬來西亞和泰國的方坯進口報價為660-665美元/噸(CFR),來自韓國、俄羅斯和美國的報價為660美元/噸(CFR),但買主的出價較此水平低15-20美元/噸,目前越南國內(nèi)方坯主流交易價為1440-1450萬越南盾(不含增值稅)。韓國冷軋生產(chǎn)商陸續(xù)提價:浦項鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵公布新的出廠價格后,東部制鐵、聯(lián)合鋼鐵和現(xiàn)代Hysco等韓國冷軋生產(chǎn)商也上調(diào)出廠價格。東部制鐵和聯(lián)合鋼鐵于5月1-2日起上調(diào)價格,現(xiàn)代Hysco計劃從5月16日起上調(diào)價格。價格漲幅與浦項和現(xiàn)代鋼鐵一致,為16萬韓元/噸。
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