前一段時間頻繁現(xiàn)身的寶馬1系測試車總是非常的搶鏡，而在當?shù)貢r間6月3日，寶馬汽車第一時間在網(wǎng)頁公布2012款1系的一組官方組圖。而現(xiàn)在距離2012款寶馬1系在法蘭克福車展的正式發(fā)布還有一段時間。

在看到官方發(fā)布的組圖后，第一感覺新款的1系要比它的前任看起來更加的結實并且更具個性。新款車型的保險杠部位是整車來說改變非常大的部分，整體造型借鑒了5系GT和7系的靈感，看起來更加的精神。大燈造型與其他車型非常的不同，但延續(xù)了寶馬的天使眼并才用了LED燈眉，前引擎罩借鑒了5系的造型。車身其他部分則可以看做是前任車型的進化，從整體來看的話，2012款1系的進化有點名不副實。

新款1系的軸距已經(jīng)加長到了2690mm，車廂內部的空間以及行李艙空間增加了200升，可謂是增大了不少。更多的細節(jié)寶馬方面并未進行公布，但在圖片中可以明顯的看到全車內飾采用了高檔材質并且保持著寶馬特有的細致做工。內飾上產(chǎn)生了不小的變化，最值得注意的是在中控臺位置的變化，一款6.5英寸（選裝包中提供更大的8.8英寸）中控多媒體娛樂顯示屏，并且所有的調節(jié)都可通過寶馬的i-Drive系統(tǒng)操作。而寶馬汽車還提供了更多的選裝配置，包括了碰撞警告系統(tǒng)，限速監(jiān)測系統(tǒng)以及網(wǎng)絡系統(tǒng)。

在動力方面，寶馬汽車為新1系提供了多種的選擇，包括了汽油和柴油兩種引擎。汽油方面采用的是1.6升渦輪增壓引擎，共有三種不同的調校，最大功率輸出分別是100千瓦（134馬力），125千瓦（168馬力）和強勁的184千瓦（247馬力）三種版本以適應不同用戶的需求。

而柴油引擎方面采用的是2.0升渦輪增壓柴油引擎，同樣采用了三種不同調校，從85千瓦（114馬力），105千瓦（141馬力）到135千瓦（181馬力）三種。而寶馬汽車還是非常有誠意的，不管您選擇何種動力，都將會搭配寶馬經(jīng)典的6速手動變速器或8速自動變速器。

而作為最新的升級改款車型，寶馬的EfficientDynamics高效動力方案將全面裝配1系，這其中包括在城市內能減少堵車時排放的啟停系統(tǒng)（Start/Stop System）以及剎車優(yōu)先系統(tǒng)。而新增加的啟停系統(tǒng)能夠有效的減少碳排放并且降低油耗，在這套系統(tǒng)的輔助下，新款寶馬1系的油耗水平僅為4.3升-5.8升每百公里。

預計2012款寶馬1系將會在今年晚些時候對外銷售，而9月的法蘭克福車展可以說是一個非常重要的打開市場的機會，而至于何時會進入國內市場，暫無任何消息，我們也等待更進一步的消息。更多新聞，敬請關注我們網(wǎng)上車市的后續(xù)報道。