該艘10000m3自航耙吸挖泥船采用高效雙導管槳、雙尾鰭、長球鼻艏、帶導流鰭的流線型最新船型設計，方型系數(shù)達 0.88，滿載吃水8米，最大艙容達10000 立方米，最大挖深達35米，將是一艘真正意義上的淺吃水肥大型耙吸挖泥船。該船動力系統(tǒng)采用“一拖二”雙機復合驅動技術，全船功率配置力求最優(yōu)化，以較小的裝機功率取得最大的挖泥吹岸施工生產能力。該船適用于國內外近海、航道、港口的疏浚施工及吹填造地作業(yè)，可自由移動，具有很好的工程適應性。業(yè)內專家認為，該船同時滿足“科技含量高、生產效率強”的要求，建成后將為中交上海航道局在“十二五”期間疏浚工程中發(fā)揮重要作用。