他1994年11月?lián)�任靖江造船廠（江蘇新世紀(jì)造船有限公司前身）黨委書記、廠長。在他帶領(lǐng)下，企業(yè)兩年扭虧為盈、10 年產(chǎn)值和銷售翻番，成為全國地方造船企業(yè)的領(lǐng)軍者。1996年，企業(yè)取得第一份為香港船東承建3艘12000噸運(yùn)木散貨船的訂單，1997年7月18日首艘萬噸輪成功下水，開創(chuàng)了地方船廠建造萬噸輪的先河。隨后，企業(yè)投入3億元新建一座30萬噸級船塢，生產(chǎn)能力躍居全國五大船廠行列。船塢建成后，企業(yè)贏得了超過30艘5萬噸以上船舶的訂單。2006年企業(yè)與新加坡一家公司合資興辦了新時(shí)代造船有限公司，目前已成為年生產(chǎn)能力達(dá)250萬載重噸的中國造船業(yè)新星。2007年，企業(yè)成為靖江市首家產(chǎn)值銷售雙雙超百億元的企業(yè)，分別被泰州、靖江兩級市委、市政府授予“十佳企業(yè)”稱號。2002年起，企業(yè)綜合實(shí)力連續(xù)多年位居全國造船行業(yè)前列。據(jù)英國克拉克松研究公司近期公布的世界造船企業(yè)50強(qiáng)排行榜，江蘇新世紀(jì)造船有限公司排名第11位。