由于交通量的猛增，再加上一些設(shè)計(jì)施工和氣候等方面的原因，許多瀝青路面在使用早期就出現(xiàn)微裂縫、松散等病害，若得不到及時(shí)處理，微裂縫將在行車(chē)荷載和路面滲水的作用下增長(zhǎng)、增寬，導(dǎo)致路面微裂縫發(fā)展成網(wǎng)裂及塊裂甚至坑槽。針對(duì)以上瀝青路面的各種破壞現(xiàn)象，青島潤(rùn)邦公司科研人員歷時(shí)3年，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)論證研制出一種新型瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)新材料——JBS-C環(huán)保型瀝青路橋面養(yǎng)護(hù)涂料。

    該材料主要以?xún)?yōu)質(zhì)石油瀝青加SBS、EPS進(jìn)行改性、乳化，添加石油重液，高硫碳素，及高分子膠乳進(jìn)行偶聯(lián)反應(yīng)，形成油包水型無(wú)污染的基礎(chǔ)乳液，再添加無(wú)機(jī)硅鈣耐磨材料及彈性磨阻粒料混合而成。該產(chǎn)品不但有滲透修復(fù)微裂縫的防水功能，還具有提高路面磨阻力、橋面溫度、融雪降噪、行車(chē)舒適等作用。

    噴涂到路面之后，能迅速滲透到路表面微裂縫中，補(bǔ)給路面因?yàn)r青老化脫落的瀝青結(jié)合料，將裸露的集料重新包裹粘結(jié)，并在路表面深10毫米范圍內(nèi)自動(dòng)彌合3毫米寬以下的微小裂縫，材料中功能材料加強(qiáng)了瀝青松散料的粘結(jié)力，并且在路表面層形成了一種不規(guī)則的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠有效預(yù)防或遏制集料的進(jìn)一步松散脫落和微小裂縫的漫延。有效防止雨水或燃油對(duì)路面的侵蝕，起到了防水抗老化作用。這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了瀝青路面表層的穩(wěn)定性。