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海航10.5億美元收購GE旗下集裝箱租賃企業(yè)
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http://www.zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-8-4 10:07:13
蘭格鋼鐵 |
經(jīng)過多輪談判和競標，海航集團終于得以收購通用電氣(GE)旗下的集裝箱租賃企業(yè)，再次介入了新的領域。而此時，集裝箱航運市場依然處于低迷期。
記者昨天獲悉，海航集團攜合作伙伴香港投資公司BraviaCapital與GE及其合資伙伴簽署了協(xié)議，將以10.5億美元的價格收購航運集裝箱租賃公司GESeaCo。
GESeaCo是全球第五大集裝箱租賃公司，由GE與SeaCo公司按照5：5的比例合資成立，此次GE出售這一資產(chǎn)的原因，是由于公司正在剝離金融資產(chǎn)并將業(yè)務重心放在工業(yè)部門。
通用電氣所持GESeaCo的股份，是由通用電氣金融服務公司(GECapital)所有，后者正在削減對金融資產(chǎn)的凈投資，目標是將這種凈投資的總額從截至2010年第一季度末的5160億美元左右削減至2012年的4400億美元。
據(jù)了解，負責此次收購項目的是海航集團旗下的海航資本，收購資金來源將以股權和債務融資相結(jié)合。海航集團和BraviaCapital已通過德意志銀行和荷蘭國際集團取得融資擔保。不過，這一交易還需要經(jīng)過監(jiān)管機構和股東批準才能正式生效。
而在公布的收購聲明中，GESeaCo將在海航現(xiàn)有的物流和金融業(yè)務中被作為核心業(yè)務來運作，并計劃在未來兩年的時間里大幅拓展GESeaCo的規(guī)模。
目前，海航集團旗下?lián)碛袕氖潞竭\業(yè)務的板塊主要是大新華物流，通過近幾年的收購兼并，大新華集團已經(jīng)擁有了集船隊、碼頭，以及船舶租賃為一體的航運產(chǎn)業(yè)鏈，并同時拓展相關物流業(yè)務。而對于此次新增的集裝箱租賃板塊是否也會被納入大新華物流，海航方面稱還在商議中。
在行業(yè)低迷時期通過收購兼并迅速擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，一直是海航集團及旗下各產(chǎn)業(yè)板塊慣用的策略，此次收購GESeaCo也不例外。不過，從目前的狀況看來，航運市場的低迷并沒有緩解見底的跡象。
如今的集裝箱航運市場與去年相比可謂處境低迷。目前，歐洲線的運價只有約800美元/TEU，而去年同期則在2000美元/TEU，美洲線更是一直未止住下跌之勢。
航運專家陳弋昨天就對《第一財經(jīng)日報》記者指出，現(xiàn)在已經(jīng)是集裝箱航運市場的旺季，但運價依然如此低迷，而明年還有大量集裝箱船的運力交付下水，全球經(jīng)濟依然比較脆弱，特別是集裝箱市場需求量最大的發(fā)(來源：第一財經(jīng)日報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.zhuijuan.cn |
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