|
|
濟(jì)南鋼鐵復(fù)牌意外下跌 5億套利資金推動驚天逆轉(zhuǎn)
|
|
http://www.zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-2-25 9:25:28
蘭格鋼鐵 |
以4.77元的均價買入37萬股濟(jì)南鋼鐵(600022.SH)，一私募人士用“很爽”兩個字來總結(jié)昨天的成績。粗略計算，濟(jì)南鋼鐵昨日一度跌停吸引了約5億套利資金涌入，并最終推動了從跌停到漲停的逆轉(zhuǎn)。
意外跌停的“驚喜”
濟(jì)南鋼鐵昨日公布了重組報告，公司擬換股吸收合并萊鋼股份(600102.SH)，萊鋼股份與濟(jì)南鋼鐵的換股比例確定為1∶2.43，并賦予萊鋼股份異議股東現(xiàn)金選擇權(quán)，現(xiàn)金對價為每股12.29元。
同時，公司擬向濟(jì)鋼集團(tuán)增發(fā)約8.39億股，發(fā)行價格為5.05元/股。濟(jì)鋼集團(tuán)以其持有的濟(jì)南信贏煤焦化100%股權(quán)、濟(jì)南鮑德氣體公司100%股權(quán)評估作價，以及30億元現(xiàn)金認(rèn)購本次發(fā)行股份。另外，公司還擬向萊鋼集團(tuán)增發(fā)約14.55億股。
對于這一利好，停牌3個多月后的濟(jì)南鋼鐵昨日開盤后卻選擇了低開低走，僅僅開盤10分鐘，股價就一路跌至跌停價的4.74元。但就在此時，買單突然涌現(xiàn)。上述私募人士便是此時開始買入。
該人士表示，濟(jì)南鋼鐵昨天開盤下跌令人很是意外。其中既有補跌的因素，也不排除有人故意打壓洗籌。但當(dāng)股價到跌停時，這位私募人士看到了一個比濟(jì)南鋼鐵的重組公告更大的利好：4.74元的跌停價按比例計算后，比現(xiàn)金選擇權(quán)的12.29元這一基準(zhǔn)價居然超過5%。
這就意味著，只要方案能獲通過，那么這時候買入濟(jì)南鋼鐵，換算后成本將低于萊鋼股份的行權(quán)價12.29元。
與這位私募人士同時看到機(jī)會的人不在少數(shù)。根據(jù)濟(jì)南鋼鐵分時圖顯示，昨天開盤后的半個小時，也就是濟(jì)南鋼鐵股價從低開到跌停再打開跌停的這段時間，共成交2.5億元，是昨天成交金額第二大的半個小時。
這部分人的勇氣得到了回報。14點開始，濟(jì)南鋼鐵股價從下跌7.18%開始飆升，在沒有喘息的情況下一路拉到漲停價位。雖然在獲利盤的打壓下股價出現(xiàn)回調(diào)，最終收于5.71元，上漲8.35%。全天振幅高達(dá)20.11%，成交金額高達(dá)8.61億元。如果以第一個半小時最后的價格4.9元計算，截至昨日收盤，開盤后半小時買入濟(jì)南鋼鐵的投資者累計浮盈將達(dá)4133萬元。
而全天，共有超過5億元資金是低于5.05元這一現(xiàn)金選擇權(quán)基準(zhǔn)價買入的。
私募、大戶嗅覺敏銳
對于濟(jì)南鋼鐵昨天出現(xiàn)的這一無風(fēng)險機(jī)會，私募和大戶的嗅覺似乎更敏銳。
上海證券交易所盤后交易公開信息顯示，在昨天買入濟(jì)南鋼鐵資金量最大的5個交易席位中，只有2個是機(jī)構(gòu)專用席位，其他都來自券商營業(yè)部。其中一家機(jī)構(gòu)專用席位買入金額最多，高達(dá)2525.81萬元，另外一家機(jī)構(gòu)專用席位買入1073.43萬元，是買入金額第三大的席位。中信建投常州晉陵中路證券營業(yè)部是買入金額最大的營業(yè)部，該營業(yè)部共買入1132.8萬元。
相比較私募的踴躍參與，機(jī)構(gòu)則更多選擇了逢高出貨。根據(jù)上證所公布的資料，賣出金額最大的5個交易席位全部來自機(jī)構(gòu)，5個席位累計賣出25725.38萬元。其中，賣出金額最大的一個機(jī)構(gòu)專用席位共賣出9414.02萬元。
國聯(lián)證券分析師曾海對《第一財經(jīng)日報》記者表示，他昨天從開盤起就不停地向客戶推薦濟(jì)南鋼鐵，因為其中存在的機(jī)會實在難得。曾海表示，對昨天在低于5.05元買入濟(jì)南鋼鐵的投資者而言，他們最大的風(fēng)險就是董事會否決這一議案，但從目前的情況來看，除非市場出現(xiàn)深度下跌，否則董事會否決議案的可能性很小。
曾海表示，山東鋼鐵集團(tuán)整體上市的序幕已經(jīng)拉開。通過吸收合并，山東鋼鐵集團(tuán)將形成2800萬噸的粗鋼產(chǎn)能，成為國內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模僅次于河北鋼鐵集團(tuán)的大型鋼企。隨著集團(tuán)對日照鋼鐵整合的完成，山東鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到3800萬噸，未來產(chǎn)能規(guī)模有望穩(wěn)居國內(nèi)鋼鐵行業(yè)第二集團(tuán)前列。
不過對于這樣的一家初現(xiàn)雛形的超級航母，上述私募人士在“很爽”的同時，卻又有一份冷靜。
他表示，山鋼集團(tuán)持有的日照鋼鐵67%股權(quán)是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，但除此之外的資產(chǎn)質(zhì)量都很一般。整合完成后，山鋼集團(tuán)的規(guī)�？珊秃颖变撹F集團(tuán)相當(dāng)，但產(chǎn)品線比不上河北鋼鐵。產(chǎn)品問題將會一直困擾重組后的山鋼集團(tuán)。所以重組完成后的股價值得商榷。而從昨天成交情況其實也可以看出大概。早上套利空間很大時，資金瘋狂買進(jìn)，但到下午拉到漲停價時，有不少前期介入的資金開始出逃。(新華網(wǎng)) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.zhuijuan.cn |
|
|
|
